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此外
,為配合光復路沿線周邊景觀與人行空間整體再造計畫,新竹市府在光復、食品路口進行分隔島改造與美化工程,除將紐澤西護欄改為抿石子路緣石,還同步延伸分隔島,以區隔平面與匝道車流,並在光復路往竹東方向實施禁止左轉,改善原先因待轉造成的車流回堵,提升行車安全。
新竹市武陵路往東大路
的路面改善工程近期完工,拓寬為4線道,有效提升通往東大路車流,不少用路人直誇:「交通變得更順
暢又安全!」市長林智堅強調,不論是路平或危險路口改善,都是市民迫切在意的問題,市府團隊將通盤檢視,還給市民安全、平順的道路。
▲新竹市政府多管齊下改善交通狀況。
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新竹市交通處指出,過去東西向快速道路下武陵路匝道車輛,不論左轉東大路或直行,常與平面道路車輛擦撞,且車
流回堵嚴重;為徹底改善交通打結情況,市長林智堅責成交通處積極改善,將武陵路拓為4線車道,增加30%道路空間,並搭配交通號誌,一次綠燈可通行30部車輛,有效紓解車流量,車禍率也大大降低。
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林智堅強調,改善交通「沒有最好只有更好」,市府
團隊將持續檢視各路口交通環境,以「安全」為優先考量,搭配
「城市美學」概念,營造更優質的交通環境與市容景觀,打造一流市民應有的一流生活品質。
新竹振道記者蔡文綺/新竹報導
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駕駛陳先生指出,過去行經光復、食品路路口及東大、武陵路口,常因匝道和平面車
輛相互爭道,路口險象環生,且常發生回堵情形,長期以來相當困擾,改善後的路口不但更順暢,行駛也更安心,「和以前差很多!」
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經縮減分隔島後,
武陵路從3線道拓寬為4線道,包括兩個左轉東大路車道及直行中正路、右轉往南寮各一個車道,並同步進行路面重新刨鋪,以及禁止停車標線劃設。
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